Getriebe

Filter schließen
 
von bis
6 von 7
Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!
Schaltrad für Rückwärtsgang, grob verzahnt, mit Nut, 15 Zähne, B1 Schaltrad für Rückwärtsgang, grob verzahnt, mit...
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1, T2 und Typ 3 mit Vollsynchrongetriebe.
110,00 € *
Schaltstange im Getriebe, vorne, für Schaltgetriebe, A3 Schaltstange im Getriebe, vorne, für...
Für vollsynchronisiertes Getriebe in Käfer und Karmann Ghia 8/60- sowie alle Kübelwagen und Typ 3.
10,00 € *
Schaltstange im Getriebe, vorne, für Schaltgetriebe, verstärkt, B1 Schaltstange im Getriebe, vorne, für...
Für vollsynchronisiertes Getriebe in Käfer und Karmann Ghia 8/60- sowie alle Kübelwagen und Typ 3.
70,00 € *
Schiebemuffe für 1./ 2. Gang, 44 Zähne, B1 Schiebemuffe für 1./ 2. Gang, 44 Zähne, B1
Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3 mit Vollsynchrongetriebe.
200,00 € *
Sechskantmutter, M10, SW 15, A1 Sechskantmutter, M10, SW 15, A1
Wenn für SW 17 zu wenig Platz ist.
ab 0,80 € *
Sechskantpaßschraube, M18x1,5x40, SW 27, A3 Sechskantpaßschraube, M18x1,5x40, SW 27, A3
Z. B. für "großen" Getriebeträger für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3.
ab 3,50 € *
Sechskantpaßschraube, M18x1,5x40, SW 27, B1 Sechskantpaßschraube, M18x1,5x40, SW 27, B1
Z. B. für "großen" Getriebeträger für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen, T1 und Typ 3.
ab 7,50 € *
Spannmutter für Doppelkegelrollenlager, B1 Spannmutter für Doppelkegelrollenlager, B1
Für alle luftgekühlten VWs mit Schaltgetriebe ab ca. '71.
53,00 € *
Synchronring für 1. und 2. Gang, Innen-Ø 62-63,5 mm, A1/NOS Synchronring für 1. und 2. Gang, Innen-Ø...
Für vollsynchronisiertes Getriebe.
40,00 € *
Synchronring für 1. und 2. Gang, Innen-Ø 62-63,5 mm, B1 Synchronring für 1. und 2. Gang, Innen-Ø...
Für vollsynchronisiertes Getriebe.
ab 15,00 € *
Synchronring für 3. und 4. Gang (Halbautomatic: 2. und 3. Gang), Innen-Ø 58,5-60 mm, A1/NOS Synchronring für 3. und 4. Gang (Halbautomatic:...
Für vollsynchronisiertes Getriebe.
40,00 € *
Synchronring für 3. und 4. Gang (Halbautomatic: 2. und 3. Gang), Innen-Ø 58,5-60 mm, B1 Synchronring für 3. und 4. Gang (Halbautomatic:...
Für vollsynchronisiertes Getriebe.
ab 15,00 € *
6 von 7
Zuletzt angesehen