Rumpfmotor, 1900/ca. 47-50 kW (65-70 PS), X2

Rumpfmotor, 1900/ca. 47-50 kW (65-70 PS), X2

  • 11.002…007.70/08.1914.X2
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für serienmäßigen Vergaser 34 PICT Merkmale: äußerlich nicht von einem 1600er-Motor zu... mehr
Produktinformationen "Rumpfmotor, 1900/ca. 47-50 kW (65-70 PS), X2"
für serienmäßigen Vergaser 34 PICT

Merkmale: äußerlich nicht von einem 1600er-Motor zu unterscheiden.



Es sollte der breitere Ölkühler vom Typ 4-Motor verwendet werden und am Ansaugrohr sollte die Vorwärmung stillgelegt werden (-> weniger Hitze im Motorraum, mehr Leistung durch bessere Zylinderfüllung). Der Vergaser benötigt eine Hauptdüse der Größe 132,5. Außerdem muß eine Öltemperaturanzeige eingebaut werden.



Wir nehmen auch Motoren (auch defekte) oder Motorteile in Zahlung. Preis je nach Ausführung und Zustand.



Vergleichsnummern: 113100032KV (ohne Gewinde für Motorträger), 211100033B, 211100033D, 211100033E (mit Gewinden für Motorträger)



 

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