1600

Motorenkunde

Aufgeführt sind alle „Typ 1“-Motoren (aufrechter Gebläsekasten), deren Einbau in den T2 ohne aufwendige Umbauten (etwa der Karosserie) denkbar ist. Das sind neben den serienmäßig eingebauten Motoren alle Käfer- und Kübelwagenmotoren 25-37 kW (34-50 PS) einschließlich ver-schiedener Exportversionen (z. B. mit Abgasreinigungsanlage für USA oder Muldenkolben für reduzierte Kompression für Benzin mit niedriger Oktanzahl).

Kennbuchstabe  Hubraum    Leistung   max. 
 Drehmoment
 Einbauzeitraum Bemerkungen
   l  ccm   kW (PS)
 bei /min
 Nm bei /min    
             
D (ab 1965)  1,2  1192   25 (34)/3600  76/1700   5/59-, Käfer Export: 8/60-
 7/65, Standard/1200: 8/65- 
 
F  1,3  1285   29 (40)/4000  89/2000   Käfer: 8/65-7/70  
E  1,3  1285  27 (37)/?  ?  Käfer: 8/65-7/70 mit Muldenkolben
(G)  1,5  1493  31 (42)/3800  97/2200  T1: 10/62-7/65  
H  1,5  1493  32 (44)/4000  102/2000  T1: 8/65-7/67, Käfer: 8/66-7/70  
L  1,5  1493  29 (40)/?  ?  T1: 8/65-7/67, Käfer: 8/66-7/70 mit Muldenkolben
B  1,6  1584  34 (47)/4000  106/2200  8/67-7/70, Käfer: USA: 8/69-7/70  
C  1,6  1584  32 (44)/?  ?  8/67-7/70 mit Muldenkolben
AB, AR  1,3  1285  32 (44)/4100  88/3000  Käfer: 8/70-7/75  
AC  1,3  1285  29 (40)/?  ?  Käfer: 8/70-7/75 mit Muldenkolben
AD, AS  1,6  1584  37 (50)/4000  108/2800  8/70-  
AF  1,6  1584  34 (46)/?  ?  8/70- mit Muldenkolben
AE  1,6  1584  37 (50)/4000  108/2800  USA: 8/70-7/71 mit Abgasreinigungsanlage
AH  1,6  1584  35 (48)/?  ?  USA: 8/71-76? mit Abgasreinigungsanlage
AJ  1,6  1584  37 (50)/4000  108/2800  USA: Käfer: 8/74- mit L-Jetronic
AG  1,6  1584  32 (44)/3800  100/1800  Kübelwagen: 8/70-2/73  
AL  1,6  1584  35 (48)/4000  106/2200  Kübelwagen: 3/73-  
AM  1,6  1584  35 (48)/4000  106/2200  USA: Kübelwagen: 3/73- mit Abgasreinigungsanlage
Motorenkunde Aufgeführt sind alle „Typ 1“-Motoren (aufrechter Gebläsekasten), deren Einbau in den T2 ohne aufwendige Umbauten (etwa der Karosserie) denkbar ist. Das sind neben den serienmäßig... mehr erfahren »
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Motorenkunde

Aufgeführt sind alle „Typ 1“-Motoren (aufrechter Gebläsekasten), deren Einbau in den T2 ohne aufwendige Umbauten (etwa der Karosserie) denkbar ist. Das sind neben den serienmäßig eingebauten Motoren alle Käfer- und Kübelwagenmotoren 25-37 kW (34-50 PS) einschließlich ver-schiedener Exportversionen (z. B. mit Abgasreinigungsanlage für USA oder Muldenkolben für reduzierte Kompression für Benzin mit niedriger Oktanzahl).

Kennbuchstabe  Hubraum    Leistung   max. 
 Drehmoment
 Einbauzeitraum Bemerkungen
   l  ccm   kW (PS)
 bei /min
 Nm bei /min    
             
D (ab 1965)  1,2  1192   25 (34)/3600  76/1700   5/59-, Käfer Export: 8/60-
 7/65, Standard/1200: 8/65- 
 
F  1,3  1285   29 (40)/4000  89/2000   Käfer: 8/65-7/70  
E  1,3  1285  27 (37)/?  ?  Käfer: 8/65-7/70 mit Muldenkolben
(G)  1,5  1493  31 (42)/3800  97/2200  T1: 10/62-7/65  
H  1,5  1493  32 (44)/4000  102/2000  T1: 8/65-7/67, Käfer: 8/66-7/70  
L  1,5  1493  29 (40)/?  ?  T1: 8/65-7/67, Käfer: 8/66-7/70 mit Muldenkolben
B  1,6  1584  34 (47)/4000  106/2200  8/67-7/70, Käfer: USA: 8/69-7/70  
C  1,6  1584  32 (44)/?  ?  8/67-7/70 mit Muldenkolben
AB, AR  1,3  1285  32 (44)/4100  88/3000  Käfer: 8/70-7/75  
AC  1,3  1285  29 (40)/?  ?  Käfer: 8/70-7/75 mit Muldenkolben
AD, AS  1,6  1584  37 (50)/4000  108/2800  8/70-  
AF  1,6  1584  34 (46)/?  ?  8/70- mit Muldenkolben
AE  1,6  1584  37 (50)/4000  108/2800  USA: 8/70-7/71 mit Abgasreinigungsanlage
AH  1,6  1584  35 (48)/?  ?  USA: 8/71-76? mit Abgasreinigungsanlage
AJ  1,6  1584  37 (50)/4000  108/2800  USA: Käfer: 8/74- mit L-Jetronic
AG  1,6  1584  32 (44)/3800  100/1800  Kübelwagen: 8/70-2/73  
AL  1,6  1584  35 (48)/4000  106/2200  Kübelwagen: 3/73-  
AM  1,6  1584  35 (48)/4000  106/2200  USA: Kübelwagen: 3/73- mit Abgasreinigungsanlage
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Für Motor 1200-1600.
ab 5,10 € *
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7,00 € *
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5,00 € *
Vierkantmutter, M6, zum anschweißen, A1 Vierkantmutter, M6, zum anschweißen, A1
ab 0,15 € *
Vorwärmrohr, rechts, Ø 50 mm, unten abgeflacht, rechte Befestigungslasche nach oben, A3 Vorwärmrohr, rechts, Ø 50 mm, unten abgeflacht,...
Falls sich unterhalb ein Vorwärmrohr am Auspuff befindet.
25,00 € *
Vorwärmrohr, rechts, Ø 50 mm, unten abgeflacht, rechte Befestigungslasche nach rechts, A3 Vorwärmrohr, rechts, Ø 50 mm, unten abgeflacht,...
Falls sich unterhalb ein Vorwärmrohr am Auspuff befindet.
25,00 € *
Vorwärmrohr, rechts, Ø 50 mm, unten rund, rechte Befestigungslasche nach rechts, A3 Vorwärmrohr, rechts, Ø 50 mm, unten rund,...
Falls sich unterhalb kein Vorwärmrohr am Auspuff befindet.
20,00 € *
Vorwärmrohr, rechts, Ø 50 mm, unten rund, rechte Befestigungslasche nach rechts, B1B2 Vorwärmrohr, rechts, Ø 50 mm, unten rund,...
Falls sich unterhalb kein Vorwärmrohr am Auspuff befindet.
50,00 € *
Wärmetauscher, links, A3 Wärmetauscher, links, A3
Für Motor 1600 im T2.
200,00 € *
Wärmetauscher, rechts, A3 Wärmetauscher, rechts, A3
Für Motor 1600 im T2.
150,00 € *
Wellendichtring für Kurbelwelle, Silikon, A+1 Wellendichtring für Kurbelwelle, Silikon, A+1
Für Motor 1200-1600.
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