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Für Motor 1200/ 25 kW (34 PS)-2300; besonders geeignet für leistungsgesteigerte Motoren.
Härtere Aluminium-Legierung und dickwandiger, daher deutlich stabiler als original. Mit Paßhülsen an den M12-Stiftschrauben, zusätzlichem Ölrücklaufkanal vom Kurbelwellendichtring und Gewindestopfen an Hauptlagergasse zum Nachrüsten von externem Ölfilter oder -kühler.
"Große" Ölkanäle, Bohrung für Zylinder: Ø 90 mm oder größer.
Universell verwendbar, für Motor 1200 müssen Zylinder mit Fuß-Ø 90 mm mitverwendet werden.
Lieferung mit Gewindehülsen für M8- und M10-Zylinderkopfstiftschrauben.
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