Zylinderkopf

Zylinderkopfkunde

Ersatzteilnummer Motortyp         Ventilgröße  
 

Kennbuch-
staben

Hub
raum

Leistung Einbauzeitraum spezielle Merkmale Einlaß Auslaß
    l kW (PS)     mm mm
311 101 373 A K (ab 1965) 1,5 33 (45) 8/62-   8 x 35,5 8 x 32
  R (teilweise) 1,5 40 (54) 8/62-      
  T 1,6 40 (54) -6/66 (-T 0244543)      
311 101 375,
113 101 375 A,
040 101 375.2,
040 101 375.13
T, U 1,6 40 (54) 7/66- (T 0244544-) Zweikanal  8 x 35,5 8 x 32
311 101 376 G U 1,6 40 (54) 8/71- mit Gewinde für
Temperaturfühler
8 x 35,5 8 x 32
043 101 375 H T, U 1,6 40 (54) 7/66- "langes" Zündker-
zengewinde
8 x 35,5 8 x 32
043 101 375 J/K/R T, U 1,6 40 (54) 7/66-   8 x 33 9 x 30,
9 x 32
041 101 375 R T, U 1,6 >40 (54) 7/66- extra große Ventile 8 x 39,5 8 x 32,5

 

Zylinderkopfstiftschraubenkunde

 

Motor

Einbauposition, Anzahl, Maß

 

 

1300-1600 mit Einkanalzylinderköpfen (außer 211 101 371 A) und M6-Ölpumpe (bis Mitte ’67)

oben 8 x 10x204

 

unten 8 x 10x240

1300-1600 mit Einkanalzylinderköpfen (außer 211 101 371 A) und M8-Ölpumpe (ab Mitte ’67), -7/73

oben 7 x 10x204, 1 x 10x240

 

unten 8 x 10x240

1300-1600 mit Zweikanalzylinderköpfen, -7/73

oben 3 x 10x204, 4 x 10x188, 1 x 10x240

 

unten 8 x 10x240

1300-1600 mit Zweikanalzylinderköpfen, 8/73-

oben 3 x 8x199, 1 x 8x235, 4 x 8x183

 

unten 8 x 8x235

 

Achtung! Bei Zylinderköpfen aller Qualitäten sind oft die Spalten und Löcher zwischen den Kühlrippen zu eng oder gar nicht durchgängig. Für optimale Kühlung müssen diese mit Bohrer und Feile nachgearbeitet werden.

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Zylinderkopfkunde

Ersatzteilnummer Motortyp         Ventilgröße  
 

Kennbuch-
staben

Hub
raum

Leistung Einbauzeitraum spezielle Merkmale Einlaß Auslaß
    l kW (PS)     mm mm
311 101 373 A K (ab 1965) 1,5 33 (45) 8/62-   8 x 35,5 8 x 32
  R (teilweise) 1,5 40 (54) 8/62-      
  T 1,6 40 (54) -6/66 (-T 0244543)      
311 101 375,
113 101 375 A,
040 101 375.2,
040 101 375.13
T, U 1,6 40 (54) 7/66- (T 0244544-) Zweikanal  8 x 35,5 8 x 32
311 101 376 G U 1,6 40 (54) 8/71- mit Gewinde für
Temperaturfühler
8 x 35,5 8 x 32
043 101 375 H T, U 1,6 40 (54) 7/66- "langes" Zündker-
zengewinde
8 x 35,5 8 x 32
043 101 375 J/K/R T, U 1,6 40 (54) 7/66-   8 x 33 9 x 30,
9 x 32
041 101 375 R T, U 1,6 >40 (54) 7/66- extra große Ventile 8 x 39,5 8 x 32,5

 

Zylinderkopfstiftschraubenkunde

 

Motor

Einbauposition, Anzahl, Maß

 

 

1300-1600 mit Einkanalzylinderköpfen (außer 211 101 371 A) und M6-Ölpumpe (bis Mitte ’67)

oben 8 x 10x204

 

unten 8 x 10x240

1300-1600 mit Einkanalzylinderköpfen (außer 211 101 371 A) und M8-Ölpumpe (ab Mitte ’67), -7/73

oben 7 x 10x204, 1 x 10x240

 

unten 8 x 10x240

1300-1600 mit Zweikanalzylinderköpfen, -7/73

oben 3 x 10x204, 4 x 10x188, 1 x 10x240

 

unten 8 x 10x240

1300-1600 mit Zweikanalzylinderköpfen, 8/73-

oben 3 x 8x199, 1 x 8x235, 4 x 8x183

 

unten 8 x 8x235

 

Achtung! Bei Zylinderköpfen aller Qualitäten sind oft die Spalten und Löcher zwischen den Kühlrippen zu eng oder gar nicht durchgängig. Für optimale Kühlung müssen diese mit Bohrer und Feile nachgearbeitet werden.

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14,00 € *
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Für Motor 1200-1600.
ab 3,10 € *
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Für Motor 1200-1600.
30,00 € *
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Für Motor 1200 (25 kW (34 PS)-1600.
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Zur Reparatur eines beschädigten Zündkerzengewindes.
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