Komplettsätze für Inspektion, Abdichtung und Reparatur

Achtung! Die Baujahrsangaben dienen nur der groben Orientierung; oft ist nicht mehr der originale Motor eingebaut.

Inspektionskomplettsätze enthalten Ersatzteile, die für den Ölwechsel (alle 5000 km) und für eine Motorinspektion (alle 10000 km) benötigt werden.

• 2 Ölwechseldichtsätze
• 1 Unterbrecherkontakt
• 1 Verteilerkappe
• 1 Verteilerfinger
• 4 Zündkerzen
• 2 Ventildeckeldichtungen
• 1 Benzinfilter
• 1 Luftfiltereinsatz (falls Kunststoffluftfilter)

Identifizierung der Zündanlage siehe Kategorie Verteiler!

Standard-Motordichtsätze enthalten nur die wichtigsten Flachdichtungen und Dichtringe.

Maxi-Dichtsätze enthalten zusätzlich:

• 1 Kurbelwellendichtring
• 4 Kupferdichtringe bzw. Dichtmuttern für den Ölpumpendeckel
• 1 kompletten Vergaserreparatursatz
• 2 Manschetten fürs Ansaugrohr (falls Ansaugrohr geteilt, z. B. Motortypen AB, AR, AG, AL, AD, AS)
• 1 kompletten Auspuffanbausatz
• 1 Dichtung für Öleinfülldeckel

Reparatursätze "rund um den Motor herum" enthalten:

• alle Schläuche mit Schellen mit Dichtungen
• alle Tüllen
• Dichtungen für Ölkühlerabluftschacht
• Dichtungen für Vorwärmrohrabdeckbleche (bei einfacher Vorwärmung)
• Keilriemen
• fast alle Schrauben/Muttern/Scheiben