Zylinderkopf

Zylinderkopfkunde

Ersatzteilnummer	Motortyp					Ventil- größe
	Kennbuch- staben	Hub- raum	Leistung	Einbauzeitraum	spezielle Merkmale	Einlaß	Auslaß
		l	kW (PS)			mm	mm
111 101 371	-	1,1	18 (25)	1940-8/54		7 x 28	7 x 28,5
111 101 371 A, 111 101 371 C	A (\'65-)	1,2	22 (30)	9/54-7/60, Std.: -7/65		7 x 28,5	7 x 28,5
113 101 371 (A), 113 101 371 C	-	1,2	25 (34)	Exp.: 8/60-7/62	Einlaßkanal 25 mm	8 x 31,5	8 x 30
113 101 371 F, 113 101 373	-	1,2	25 (34)	Exp.: 8/62-11/64	Einlaßkanal 27 mm, "grob" verrippt	8 x 31,5	8 x 30
113 101 373 D, 113 101 373 E	D (\'65-)	1,2	25 (34)	Exp.: 11/64-7/65 Std./1200: 8/65-	Einlaßkanal 28 mm, "fein" verrippt	8 x 31,5	8 x 30
113 101 373 B	F	1,3	29 (40)	8/65-7/70		8 x 33	8 x 30
211 101 371 A	-	1,5	31 (42)	Bus: 10/62-10/64	"grob" verrippt	8 x 31,5	8 x 30
211 101 373	-	1,5	31 (42)	Bus: 10/64-7/65	"grob" verrippt	8 x 31,5	8 x 30
311 101 373 A	H	1,5	32 (44)	8/66-7/67, Bus: 8/65-7/67	"fein" verrippt	8 x 35,5	8 x 32
	B	1,6	35 (47)	Bus: 8/67-7/70
113 101 375	AB, AR	1,3	32 (44)	8/70-7/75		8 x 35,5	8 x 32
043 101 375 D	AB, AR	1,3	32 (44)	8/70-7/75	höher verdichtet	8 x 35,5	8 x 32
311 101 375, 113 101 375 A, 040 101 375.2, 040 101 375.13	AD, AS	1,6	37 (50)	8/70-		8 x 35,5	8 x 32
311 101 376 G	AD, AS	1,6	37 (50)	8/70-	mit Gewinde für Temperaturfühler	8 x 35,5	8 x 32
043 101 375 H	AD, AS	1,6	37 (50)	8/70-	"langes" Zündkerzengewinde	8 x 35,5	8 x 32
043 101 375 J/K/R	AD, AS	1,6	37 (50)	8/70-		8 x 33	9 x 30, 9 x 32
041 101 375 R	AD, AS	1,6	>37 (50)	8/70-	extra große Ventile	8 x 39,5	8 x 32,5

Zylinderkopfstiftschraubenkunde

Motor	Einbauposition, Anzahl, Maß
25 kW (34 PS) mit „grob“ verrippten Zylinderköpfen (original -11/64)	oben 8 x 10x177
	unten 8 x 10x229
25 kW (34 PS) mit „fein“ verrippten Zylinderköpfen (original 11/64-), -7/67	oben 8 x 10x193
	unten 8 x 10x229
25 kW (34 PS), 8/67-7/73	oben 7 x 10x193, 1 x 10x229
	unten 8 x 10x229
25 kW (34 PS), 8/73-	oben 7 x 8x188, 1 x 8x224
	unten 8 x 8x224
1500 mit Zylinderkopf 211 101 371 A (original T1 -10/64)	oben 8 x 10x188
	unten 8 x 10x240
1300-1600 mit Einkanalzylinderköpfen (außer 211 101 371 A) und M6-Ölpumpe	oben 8 x 10x204
	unten 8 x 10x240
1300-1600 mit Einkanalzylinderköpfen (außer 211 101 371 A) und M8-Ölpumpe, -7/73	oben 7 x 10x204, 1 x 10x240
	unten 8 x 10x240
1300-1600 mit Zweikanalzylinderköpfen, -7/73	oben 3 x 10x204, 4 x 10x188, 1 x 10x240
	unten 8 x 10x240
1300-1600 mit Zweikanalzylinderköpfen, 8/73-	oben 3 x 8x199, 1 x 8x235, 4 x 8x183
	unten 8 x 8x235

Achtung! Bei Zylinderköpfen aller Qualitäten sind oft die Spalten und Löcher zwischen den Kühlrippen zu eng oder gar nicht durchgängig. Für optimale Kühlung müssen diese mit Bohrer und Feile nachgearbeitet werden.

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Zylinderkopfkunde

Ersatzteilnummer	Motortyp					Ventil- größe
	Kennbuch- staben	Hub- raum	Leistung	Einbauzeitraum	spezielle Merkmale	Einlaß	Auslaß
		l	kW (PS)			mm	mm
111 101 371	-	1,1	18 (25)	1940-8/54		7 x 28	7 x 28,5
111 101 371 A, 111 101 371 C	A (\'65-)	1,2	22 (30)	9/54-7/60, Std.: -7/65		7 x 28,5	7 x 28,5
113 101 371 (A), 113 101 371 C	-	1,2	25 (34)	Exp.: 8/60-7/62	Einlaßkanal 25 mm	8 x 31,5	8 x 30
113 101 371 F, 113 101 373	-	1,2	25 (34)	Exp.: 8/62-11/64	Einlaßkanal 27 mm, "grob" verrippt	8 x 31,5	8 x 30
113 101 373 D, 113 101 373 E	D (\'65-)	1,2	25 (34)	Exp.: 11/64-7/65 Std./1200: 8/65-	Einlaßkanal 28 mm, "fein" verrippt	8 x 31,5	8 x 30
113 101 373 B	F	1,3	29 (40)	8/65-7/70		8 x 33	8 x 30
211 101 371 A	-	1,5	31 (42)	Bus: 10/62-10/64	"grob" verrippt	8 x 31,5	8 x 30
211 101 373	-	1,5	31 (42)	Bus: 10/64-7/65	"grob" verrippt	8 x 31,5	8 x 30
311 101 373 A	H	1,5	32 (44)	8/66-7/67, Bus: 8/65-7/67	"fein" verrippt	8 x 35,5	8 x 32
	B	1,6	35 (47)	Bus: 8/67-7/70
113 101 375	AB, AR	1,3	32 (44)	8/70-7/75		8 x 35,5	8 x 32
043 101 375 D	AB, AR	1,3	32 (44)	8/70-7/75	höher verdichtet	8 x 35,5	8 x 32
311 101 375, 113 101 375 A, 040 101 375.2, 040 101 375.13	AD, AS	1,6	37 (50)	8/70-		8 x 35,5	8 x 32
311 101 376 G	AD, AS	1,6	37 (50)	8/70-	mit Gewinde für Temperaturfühler	8 x 35,5	8 x 32
043 101 375 H	AD, AS	1,6	37 (50)	8/70-	"langes" Zündkerzengewinde	8 x 35,5	8 x 32
043 101 375 J/K/R	AD, AS	1,6	37 (50)	8/70-		8 x 33	9 x 30, 9 x 32
041 101 375 R	AD, AS	1,6	>37 (50)	8/70-	extra große Ventile	8 x 39,5	8 x 32,5

Zylinderkopfstiftschraubenkunde

Motor	Einbauposition, Anzahl, Maß
25 kW (34 PS) mit „grob“ verrippten Zylinderköpfen (original -11/64)	oben 8 x 10x177
	unten 8 x 10x229
25 kW (34 PS) mit „fein“ verrippten Zylinderköpfen (original 11/64-), -7/67	oben 8 x 10x193
	unten 8 x 10x229
25 kW (34 PS), 8/67-7/73	oben 7 x 10x193, 1 x 10x229
	unten 8 x 10x229
25 kW (34 PS), 8/73-	oben 7 x 8x188, 1 x 8x224
	unten 8 x 8x224
1500 mit Zylinderkopf 211 101 371 A (original T1 -10/64)	oben 8 x 10x188
	unten 8 x 10x240
1300-1600 mit Einkanalzylinderköpfen (außer 211 101 371 A) und M6-Ölpumpe	oben 8 x 10x204
	unten 8 x 10x240
1300-1600 mit Einkanalzylinderköpfen (außer 211 101 371 A) und M8-Ölpumpe, -7/73	oben 7 x 10x204, 1 x 10x240
	unten 8 x 10x240
1300-1600 mit Zweikanalzylinderköpfen, -7/73	oben 3 x 10x204, 4 x 10x188, 1 x 10x240
	unten 8 x 10x240
1300-1600 mit Zweikanalzylinderköpfen, 8/73-	oben 3 x 8x199, 1 x 8x235, 4 x 8x183
	unten 8 x 8x235